Новые строительные нормы по планированию и застройке территорий, в которых прописана обновленная норма по проектированию перехватывающих велостоянок у метро, автовокзалов и других транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), вступили в силу.
Количество мест на перехватывающих велостоянках у метро определяется расчетом: 0,1% от пользователей станции, но не менее 10 паркомест, в пределах автовокзалов — 1% от пользователей вокзала + 2% от полученного числа в пределах ТПУ — 1% его суточного пассажиропотока. Расстояние от перехватывающей велостоянки ко входу на станцию или в автовокзал не должна превышать 30 метров.
Напомним, 1 сентября 2018 года в силу также вступили нормы, которые ввели обязательное проектирование велосипедных дорожек и полос при новом строительстве, реконструкции и капитальном ремонте дорог.
(Пока оценок нет)